“十四五”期间北京轨道交通总里程达1600公里

3月3日,在《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》新闻发布会上,北京市发改委副主任来现余介绍了“十四五”时期的主要目标。其中包括,全市轨道交通(含市郊铁路)总里程达到1600公里。

在新发展阶段的新形势、新要求下,《规划》系统谋划基础设施各领域、各环节的发展,提出构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化城市基础设施体系,明确了“十四五”时期主要目标和2035年的远景目标。

到2025年,北京基础设施网络布局更加完善,绿色集约、智慧精细水不断提高,城市品质稳步提升,人民群众的需求得到更好满足,以首都为核心的世界级城市群主干构架基本形成,国际一流的和谐宜居之都建设取得重大进展。

“十四五”期间,北京基础设施保障能力更加充裕。他介绍,2025年,初步构建京津冀城市群2小时交通圈和北京都市区1小时通勤圈,全市轨道交通(含市郊铁路)总里程达到1600公里,高速公路总里程达到1300公里,供水能力达到1000万立方米/日。

“十三五”期间,“轨道上的京津冀”加速建设,市域内铁路运营总里程达到1351公里。市域内国家高速公路网“断头路”清零。完成100万亩原造林任务,全面启动永定河综合治理与生态修复工程。二是交通能源保障体系不断完善。轨道交通(含市郊铁路)总里程达到1092公里,公交专用道里程超过1000公里,城市快速路及主干路里程达到1396公里。优质能源比重提高到98.6%,建成投运四大燃气热电中心,16个区全部连通管道天然气,原地区燃气管网实现“镇镇通”。( 记者 曹政)