北京赛区B1车队调度员赵冰凌奋战在冬残奥会运营最前线

冬奥会和冬残奥会期间，在MMC(主媒体中心)的TG班车下车点，有一间不起眼的房子，这里是北京赛区巴士和开闭幕团队的调度室。冬奥会期间，团队53条线路中的42条都在这里集散;冬残奥会期间，12条线路将从这里集中发出。这里是媒体记者活动最频繁的区域，用北京赛区B1车队调度员赵冰凌的话来说，这里是团队运营的前沿阵地，也是离乘客最近的地方。

作为主媒体中心的公交调度员，赵冰凌既要确保所有的班次都按点发车，还要随时观察站台上客流的变化情况，一旦客流增加，就要第一时间通知各相关线路及时增加运力，满足乘客的出行需求。因此，她需要在不同的站台间奔走，大部分时间都在室外工作。

MMC是各国媒体记者的集散地，线路多、站台多，第一次到这里坐车很容易懵圈。而穿着公交制服的调度员就成了乘客咨询的首选对象。如果是说英语的乘客，还能勉强对付，要是别的语种的外国友人，那就是“交流基本靠比划”。

赵冰凌很热心，对于容易混淆的线路，她总是主动提醒乘客别坐错车。而有的地点有不同线路到达，看见站台上有乘客等车，她也总是好心上前，通过志愿者转告乘客，让乘客能够坐上先发的班车，减少候车时间。

除了做向导，遇见外国友人有其他困难，赵冰凌也总是第一时间给予帮助。有次赶上下雪，她看见有位记者拖着两箱摄影器材在雪地里艰难前行，她马上上前帮助乘客搬运行李。这时候她发现，尽管语言不通，但丝毫不影响双方交流，外国友人对她连连竖起大拇指，用不熟练的中文说“谢谢”。

还有一次，赵冰凌正在站台上巡视，一位外国记者拦着她飞快比划，实在是听不懂，她赶紧叫来志愿者。经过翻译才知道，原来这位记者坐车时不小心把手机丢在了车上。赵冰凌赶紧帮忙联系，经过多方沟通和寻找，终于找到了手机。

如今，B1车队已经开始了冬残奥会的交通服务保障，而赵冰凌依旧奋战在运营最前线，迎接即将到来的出行高峰。

（记者孙宏阳）

北京赛区B1车队调度员赵冰凌奋战在冬残奥会运营最前线

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