风雪中连续仨小时敲击道岔冰凌 只为确保列车安全运行
来源:北京晚报
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2021-11-09 14:14:42
昨天凌晨1时,京哈铁路双桥站下行场东部岔区,51岁的车间书记闫时利裹紧棉大衣,一头钻进风雪里。风裹挟着冰凌,刮在脸上像小刀一样。铁路线上,撒盐、喷融雪剂、上吹雪机,效果都不好。闫时利皱了皱眉,说道:“气温降得快,雪落下来直接结冰了,动手敲吧。”他带着组员,拿出事先准备的小撬棍,弯下腰,一次次挥动手臂,将道岔上形成卡阻的冰块敲掉。
雨雪交织,闫时利的帽子、衣领很快被白雪覆盖,踩在雪中的双脚也冻得麻木,但他和组员们始终“贴”在铁轨上。“不能停,铁路运输都有时有点。”闫时利顾不得抬头,由于人手紧张,班组一部分工人支援其他车站,有的小伙子已经在雪里站了3个多小时,他来替岗就是想让他们轮流进屋暖和暖和。
雪不停,人不歇。直到凌晨4时,岔区所有结冰才清理完毕。闫时利回到温暖的室内,想捧起水杯喝口热茶,发现双手已经不听使唤,“京哈铁路线客货混跑,我们雪夜坚守,保障铁路的畅通无阻,就是让铁路多拉快跑,实现人和货物的周转。”闫时利说,铁路工人就是这样,冬天除雪,夏天防洪,雨雪就是命令。
自11月6日凌晨起,铁路北京工务段管内自北向南普降大雪。为确保运输畅通,北京工务段提早启动防寒除雪预案,对设备进行全方位检查,加强钢轨探伤。降雪中,北京工务段累计830人次,采用各类除雪工具,对各站客车线路进行清雪,做到随下随清、雪不停巡线不止,确保列车安全运行。(记者 孙宏阳)