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增设自行车道 骑车人少绕三公里！槐房西路道路慢行改造完成

来源：北京晚报 • 2021-12-28 09:07:13

丰台区槐房西路与南五环交叉的跨线桥上，近日新增了非机动车道。记者今天在现场看到，这条新近增设的非机动车道亮点多多：机非分隔线使用导流带、让行标志使用显眼的荧光黄、和汽车道交叉位置自行车道设置为S形……每个细节都在强化对骑车人的安全保护。

槐房西路此前的名称是“马家堡西路南延道路”，南起大兴区团河地区金西路，向北可以直通北京南站、西单等地区。位于五环路跨线桥的路段全长近五百米，有双向6条机动车道。

从这里经过的骑车人侯先生说，11月之前，跨线桥上还没有自行车道，想过桥，要么冒险走汽车道，要么去绕最近的桥区，至少多走3公里。“现在好多了，直接骑过来了。”

为打通慢行系统“断点”，交管部门前段时间开始对跨线桥进行优化改造，将槐房西路跨线桥最外侧车道改为非机动车道，同时压缩机动车道宽度，确保非机动车道宽度达到3米以上。

将桥区的最外侧车道改为非机动车道后，行车道变为4条，上桥和下桥位置出现了四处汽车和自行车交会的地点。交管部门表示，非机动车道设置为S形，确保非机动车穿越机动车道时，视线可以观察到机动车道里的车辆。“骑车人经过这个S形路段穿插机动车道，这样会有一个近似90°的转弯，骑车人很轻易地就能看到机动车道里车辆的行驶情况。”

记者在车道里发现，这儿的汽车道和自行车道之间的隔离方式不是单纯的一条分道线，也不是护栏，而是一条导流带，导流带上加装了柔性隔离柱和高亮反光道钉，加强提示作用，即使司机不熟悉道路发生剐蹭，也有一个预留出来的空间，不至于直接撞在硬物或自行车上造成损失。桥区远端主、辅路机动车道的指示标志和地面标识也已经完工，指引骑车人有序通行。（记者 安然）

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