官宣!2022赛季F1巴林站将进行前两次练习赛

北京时间3月18日,2022赛季F1巴林站将进行前两次练赛,这意味着F1新赛季的正式开启。现效力阿斯顿·马丁车队的四届年度车手冠军维特尔将无缘揭幕战,因为新冠检测呈阳,巴林站他的位置将由胡肯伯格取代。这个赛季由于中国车手周冠宇将驾驶阿尔法·罗密欧车队的赛车参加正赛,因此F1在国内的关注度应会更高。无论从变化还是可能被刷新的纪录来看,本赛季都将是开启全新篇章的一年。

本赛季F1最值得关注的一个变化是动力单元的冻结。这意味着F1的动力单元制造商从3月1日起至2025赛季结束前,将不能研发新的动力单元、变速系统。这一决定包含了这项赛车运动未来发展道路上诸如节能减排、节约研发成本等多个目标,同时也意味着本赛季的F1格局很可能会延续四个赛季。2022赛季F1在技术规则方面的新变化还涉及燃油、轮胎、空气动力学等诸多方面,但总体方向与限制动力单元、变速系统研发是一致的。在这个大前提下,本赛季F1是否还有“火星车”需要打一个问号。赛道上更多的“身肉搏”或可期待。本赛季F1赛历上虽然仍为22个分站,是新冠疫情在全球暴发以来包含赛道最多的一个赛季。澳大利亚墨尔本赛道重新回归赛历,还新增加了美国迈阿密赛道,加上奥斯丁赛道,使美国自1984年后首次实现了在F1的一年双赛。

2022赛季F1有多项纪录存在被刷新的可能,这主要涉及汉密尔顿、阿隆索、维斯塔潘等几个名字。上赛季,汉密尔顿无缘个人第八个年度车手冠军后,目前仍与车王舒马赫分享“7冠王”荣誉,本赛季后他能独步江湖吗?更容易打破的是舒马赫“代表同一车队连续参赛分站数”的纪录。舒马赫目前是179次,汉密尔顿只需要再赛两站即可超越。汉密尔顿还与舒马赫分享着在同一大奖赛8次夺冠和连续15个赛季至少取得一个分站冠军的F1纪录,今年如果汉密尔顿能够在匈牙利站或英国站夺冠,他就将独享这两项荣誉。

本赛季开始前,汉密尔顿在F1共260次完赛,比阿隆索少了5次,与目前的纪录保持者、上赛季后退役的莱科宁还有18次完赛的差距,他有机会在赛季后成为这项纪录的保持者。阿隆索目前逼莱科宁的另外两项纪录:333次发车(莱科宁349次)和在正赛中完成18035圈(莱科宁18621圈)。如果阿隆索能够在2022赛季登上一次冠军领奖台,他还将拥有另一项F1纪录——两次夺冠间隔时间最长纪录。现纪录是6年又211天,自阿隆索2013年夺得西班牙大奖赛冠军以来,他已经有8年又312天没有品尝过冠军滋味了。(记者 李远飞)