1小时26分钟!燕郊到国贸通勤定制快巴首班车满员抵达国贸

今早7时36分,燕郊到国贸的通勤定制快巴首班车满员抵达国贸郎家园公交站。由于通燕高速拥堵较严重,全程用时1小时26分钟。首班车乘客体验发现,通勤定制快巴远端安检,过检查站不排队,全程能比自驾节省半小时。针对部分乘客反映的燕郊端线路设置影响速度问题,交通部门表示将根据运营情况优化线路。

7时30分,记者搭乘一辆从燕郊发出的通勤定制快巴。来到上上城六期附站点,安检员早已在此等候。完成安检,上车只需拿出身份证贴验票设备感应区。“核酸有效、验票通过”,听到核验成功提示后即可落座,只需几秒钟。

经过白庙北检查站时,快巴在公交专用车道畅通无阻,并未出现停车接受检查的情况。乘客温女士说:“时坐814路公交,经过检查站时会有检查人员上车查验身份证,车上站着的乘客还要下车查验,整个过程需要5至7分钟;如果坐普通大巴,乘客也要依次下车查验。坐定制大巴,因为上车前已经查验过了,在路上完全省去了这个步骤,直接就可顺利通过。”

开通运营首个早高峰,通勤定制快巴从北三县发出19班车,其中燕郊12班、香河4班、大厂3班。市交通委道路客运处副处长姜绍武介绍:“燕郊居民进京需求较大,今早进京乘客558人,上座率达99.3%。”

早高峰期间,记者在郎家园公交站看到,最多时有三辆车接连进站。记者了解到,在国贸地区的下车站点中,除了依托现有郎家园等公交站,还在国贸、大望路等地铁站外50米内设“虚拟站点”,方便乘客就下车。

采访中,有部分乘客表示,“在燕郊段接乘客的站点较多,加上过检查站之前堵车,耽误时间有点长,如果以后能实现一站直达就好了。”对此,交通部门及运营企业表示,将根据初期运营情况优化线路设置。(记者孙宏阳 胡子傲)