市交通委:明年重点推进望北京 首钢园区域交通综合治理

从一条路疏堵,到一个区域综合治理,北京年来已经实施了一批重点区域交通综合治理。今天上午,记者从市交通委获悉,北京明年将继续推进望京、首钢园等重点区域的交通综合治理。

市交通委交通综合治理处副处长杨广岳介绍,望京区域交通综合治理今年已经启动,实施了望京西路与阜通西大街路口治理,在该路口增设了7处行人过街安全岛,并将斑马线前移,丁字路口三向斑马线相通,行人过街距离缩短约30%。同时,增加完善10余套科技设备,完善周边监控系统。利用空闲场地新建一处1700方米街角公园,配套修建了休憩设施、灯光照明以及道路绿化,区域慢行系统更加舒适,街景环境大幅提升。

明年,望京区域综合治理主要是构建“一区、两环、一廊、六园、多联络”的慢行休闲骨架体系,由望京健身大外环和休闲核心环,北小河滨水休闲绿廊,望湖、北小河等6处公园,启阳路等8条联络线等组成望京核心特色慢行街区。

此外,首钢园区明年也将开展交通综合治理。“首钢园区今年首次举办服贸会,2022年北京冬奥会自由式滑雪大跳台和单板滑雪大跳台的比赛也将在这里进行。”杨广岳介绍,首钢园区从发展阶段上看,园区转型升级尚未完成,新首钢国际人才社区等项目正在建设,未来将新增建筑规模100万方米以上,新增就业岗位5000个,与之配套的交通基础设施还需要继续完善。(记者 孙宏阳)