永宁江闸正在进行大修 途径请绕行

阶段,不少司机朋友来电,往返于椒江与临海的马上线,过永宁江闸这一段,不知为何被封堵。由于入口处提醒标志不明显,一些司机开到里面,不得不掉头。

日前,记者从黄岩区永宁江事务中心了解到,封路是因为永宁江闸正在进行大修,工期两年左右。也就是说,这一段便道封堵至少两年,至于今后能不能继续使用,还有待交通、水利等部门商定。

黄岩区永宁江事务中心副主任黄志强告诉记者,作为黄岩唯一的排洪闸口,永宁江闸承担繁重的泄洪任务。这座建于上世纪90年代初的闸口,由于当初设计技术上的局限,已经无法适应台风季节的放闸泄洪条件,尤其是水位落差超过1.2米时,闸门拉动就有困难了。

“修缮后,永宁江闸泄洪运行能力将大大提高。”黄志强介绍,此次投入1.73亿元,修闸工程预计到2023年5月完工,工程完工后将极大提高水闸的调度、泄洪能力。“无论碰到突下暴雨,或长潭水库泄洪,即便水位落差达5米以上,这里都能及时开闸放水,确保黄岩城区的安全。”

为确保施工安全,工期内,永宁江闸南北入口都被封堵,过往车辆得从325省道绕过永宁江大桥,再返回到马上线,得走一个倒“7”字型。

当天上午,记者进入施工现场,施工人员们正在高温下忙碌,各种机械正全面展开作业。不少过路司机随工程车“误入”场地,最后不得不掉头。记者也注意到,提醒的标记牌体积较小,尤其是北端,更不明显,到了晚间,司机就无法看清。再加上这一路段的路口有些复杂,司机更容易开错路。

“两边的提醒标志还是不够明显。”过境司机张先生说,虽然目前往返临海、椒江有多条路线可选择,马上线不像过去那么“火热”,但还是有不少司机惯穿越永宁江闸,经过临海沿江镇。

对此,黄志强表示,期他们将把标志牌做大一点,放置在更加醒目的位置,同时也提醒过往司机注意安全,特别留意工程车。