长城汽车海外月销3万辆堪称出海典范，坚守“长期主义”大获成功

出海对于中国企业而言，是一道必选题。在出行方面，中国企业出海驶入快车道，中国车企的出海大潮，多年来一直方兴未艾，并且得到了社会各界的大力支持。作为最早一批出海的中国汽车，长城汽车以加速全球化为目标，以“ONE GWM”为全球品牌行动纲领，使出了出海“新招”——生态出海，赢得了良好的口碑。与此同时，长城汽车在海外市场的销量也一路飘红，8月，长城汽车海外销售3.07万辆，整体销量占比达27%，同比增长99.95%，堪称出海典范，是名副其实的行业“领跑者”。

中国汽车持续强势进击，长城汽车打个样

整体来看，中国造车业在世界车市中的地位和影响力逐渐提升。其中，长城汽车采取多品类和多品牌战略，同时发力本土化运营，因地制宜，打破日系、德系在海外多地的垄断，不断提升中国汽车的国际地位。

安全是出行第一要义，为了更好的满足海外各地法律，及用户多元需求，长城汽车从开发初期就严格按照各国法规进行技术研发和产品设计，竭尽全力打造安全感十足的座驾。长城汽车获ENCAP、ANCAP最权威安全部门认可，旗下坦克300就获得了澳大利亚A-NCAP五星安全认证，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫均获Euro NCAP五星认证。长城汽车以一己之力颠覆高势能市场对中国品牌认知，诠释高品质中国汽车的真正内涵。

在本土化运营方面，长城汽车也毫不懈怠，一直为当地用户提供更便捷、更安心的出行体验。在澳洲，长城汽车为WSL 世界冲浪联盟冠军巡回赛WSL Bells Beach站进行赞助；在南非，打造女性媒体日活动以及慈善活动；在东盟，长城汽车与泰国旅游局，开启绿色之旅活动，与泰国小姐选美大赛合作，与泰国国家电视8台合作真人秀节目；在北美，与墨西哥BBVA银行进行签约。

全球化生产体系强大，“生态出海”步伐加快

面对竞争激烈的海外市场，长城汽车开启全球化研发体系，在东盟市场，2020年，长城汽车泰国罗勇工厂正式建成，长城汽车还在泰国建立了首个海外体验中心、超级充电站等等设施，为当地用户带来更好的产品和体验；在南美市场，2021年，长城汽车正式接手巴西伊拉塞马波利斯工厂，投产后将辐射整个拉美地区，进一步提升在当地的影响力；在拉美市场，2023年，长城汽车正式升级巴西首家新能源汽车工厂，巴西两任副总统先后莅临，足见重视程度，同时Q1销售网络正式上线，以新零售模式，创新渠道运营，全新购车体验收获当地车友点赞。此外，2023年，巴基斯坦KD工厂正式投产，持续夯实长城汽车全球化生产体系。未来，长城汽车将快速布局新能源全产业链，加速“生态出海”步伐。

自始至终，长城汽车都致力于为全球用户提供更美好的出行体验，深入用户场景、解决用户需求、直击用户痛点，通过不断技术创新，为大家打造高价值的产品，畅享便捷、省心的“车生活”。相信在“ONE GWM”纲领、长期主义的引领下，长城汽车的海外销量还会再创新高，书写新辉煌！

长城汽车海外月销3万辆堪称出海典范，坚守“长期主义”大获成功

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