4万人齐聚鸟巢千余辆车参与交通运输保障

冬奥会闭幕式当天,约4万人齐聚鸟巢,千余辆车参与交通运输保障。仪式晚上举行,观众下午集结,而不少承担转运工作的驾驶员,一早就上岗待命了。

为了支援转运工作,北京公交集团客一分公司派出百余人保障团队,涉及运输线路达13条。闭幕式当天,上午不到10时,驾驶员苏利华就早早来到了鲁疃公交场站内,与同线路的驾驶员们一起为车辆进行最后的“例检”。他们需要驾驶公交车,从北五环外前往鸟巢附进行安全检查,随后再前往各个集结点,接送参会人员。往返百公里的路程,车辆是否“健康”直接影响任务能否顺利完成。

“这车不像人,有啥毛病也不能说出来。”虽然苏利华和同事们各自有专用车辆,为了做好最后的“体检”,他们还自己加码,增加为对方验车的环节,“这样等于上了双保险。”

闭幕式运输,每一条线路都有经验丰富的管理人员带队。当了多年行政队长的张全接到任务后,第一时间带着组里5位驾驶员勘查线路。“我们开着私家车,沿着既定路线行驶,每当遇见十字路口就停下来,在笔记本上画出简图,标注上明显建筑物位置以作参考。”张全的笔记本上,黑笔画出行驶路线,旁边用红笔标注安全行车注意事项。

“最大的挑战是时间紧张,前期任务涉密,我们无法开进闭环圈‘认路’,需要在短时间内熟悉路线。”客一分公司运营副经理郝晓博告诉记者,由于运送的乘客大部分是闭环人员,按照疫情防控要求,所有执行任务的驾驶员、管理人员都要穿好防护服。

白色连体防护服、遮盖全脸的面罩……这样严实的“武装”,从中午到闭幕式散场,要保持十小时以上。穿多点儿车里太热,穿少点儿车下又太冷,憋闷、上厕所困难、不敢多喝水,保障人员克服着许多外人想象不到的困难。

( 记者 孙宏阳)