• 摩拜下线 1240 辆不合格单车,并致歉

    国家质量监督检验检疫总局官网消息披露,原质检总局组织对共享自行车产品开展了产品质量国家监督专项抽查(以下简称 " 专项抽查 "),包括摩拜、ofo、Hellobike 等共 7 个运营品牌的 24 批次共享自行车产品。

    发布时间:2018-04-09
  • 美团拿下摩拜后,共享单车的战争才刚刚开始

    摩拜改姓,王兴的王。当交易尘埃落定时,如果再去回味谈判桌上刚过法定票数的无奈,创始团队的悲情,多少显得有些“矫情”。更何况,局内人都已决定要“既往不恋、纵情向前”。

    发布时间:2018-04-09
  • 中国式共享经济,消耗超 1000 亿,几乎全军覆没

    共享是个筐,啥都往里装!一切都摆在眼前,从 O2O 到共享经济,到无人货架,到人工智能,到区块链。有一群人,他们造风口、造潮流,他们所向披靡,他们出手凶狠。他们赚得盆满钵满、抽身离去,离下多少人负债累累、舔舐伤口。

    发布时间:2018-04-12
  • 哈罗单车“日订单2000万”遭质疑:人均每天骑车20次?

    近期QuestMobile、易观等多家第三方数据机构相继发布共享单车行业最新研究报告,ofo和摩拜在市场覆盖率、用户活跃度、新增用户数等多个维度均大幅领先行业,稳居前两名,哈罗单车位居第三。

    发布时间:2018-04-20
  • 从“自行车王国”到“共享单车王国”

    随着改革的深化和人们生活水平的提高,私家车得以普及,互联网兴起,自行车的空间和市场不断被挤占,凤凰、永久、飞鸽……这些老牌自行车渐渐成了一个个记忆中的符号,现实中的车厂也纷纷引入民营资本进行体制改革。

    发布时间:2018-05-18
  • 多地频现共享单车“坟场”,谁为浪费负责?

    从2017年开始,共享单车“坟场”不断进入公众视野。这些“坟场”的面积从数百平方米到近万平方米不等,停放的单车数量少则数百辆,多则十余万辆,覆盖了几乎所有品牌。

    发布时间:2018-05-22
  • 单车之战,未完待续

    从A轮成长为独角兽,Uber用了三年,滴滴用了两年,摩拜用了一年,ofo用了8个月,而Bird到达20亿美元估值则用了4个月又15天。出行行业是规模经济,比拼的是资本的使用效率。拥有先发优势的ofo和摩拜本来已经跑在了其他对手的前面。

    发布时间:2018-07-16
  • 乱停共享单车也要被罚款!交警首贴“罚单”

    近日,陕西省汉中市的市民发现,违规停在路边的共享单车也首次被交警贴上了“罚单”,对此不少人感到十分新奇。

    发布时间:2018-08-23
  • 重蹈共享单车覆辙,迷你KTV迎来倒闭潮?

    迷你KTV源于日本,后来被中国企业引进,逐渐从一线城市开始流行。因为它占地有限,24小时随时使用,又没有服务员等特定人工成本。所以刚一开始,就受到无数创业者、资本方追捧。就像共享单车一样,同样也成为媒体的热门话题。

    发布时间:2018-08-24
  • 共享单车钱烧空,供应商们也该另觅出路了

    从产业链的上游来看,「共享自行车」这门生意真的不好做。2018 年上半年,ofo 供应商上海凤凰、摩拜供应商信隆健康的收入均下滑。

    发布时间:2018-08-28